Cesta za letným oddychom vlastným autom má svoje výhody, no treba brať do úvahy, že extrémne horúčavy a plná záťaž preveria techniku na doraz. Aby ste namiesto relaxu na pláži netrávili čas hľadaním dobrého servisu v zahraničí, oplatí sa poznať najčastejších „dovolenkových strašiakov” súvisiacich s autom.
Stará brzdová kvapalina#
Brzdy sa na aute opotrebúvajú plynulo, ale môže sa tiež stať, že brzdný účinok zlyhá náhle. Často k tomu dochádza pri kombinácii dlhého prudkého klesania, napr. na horských prechodoch a starej brzdovej kvapaliny, ktorá má drasticky znížený bod varu, a tak ju pri dlhom klesaní „uvaríte”.
Tým sa kvapalina stane stlačiteľnou (vznikajú v nej bublinky pary) a nedokáže efektívne prenášať silu z brzdového pedála na samotné brzdy. Preto by ste nemali jazdiť s brzdovou kvapalinou staršou ako 2 roky (alebo si ju dať po tejto dobe aspoň skontrolovať) a pri spomínaných dlhých klesaniach brzdiť aj motorom.
Vybitá batéria v kľúči#
Moderné autá majú bezkľúčové odomykanie a štartovanie, čo však so sebou prináša riziko vybitia batérie a komplikácií pri odomykaní a hlavne štartovaní auta. Aj keď počas dovolenky to môže na prvý pohľad vyzerať ako veľký problém, riešenie je banálne. Do auta sa dostanete pomocou mechanického kľúča, ktorý sa nachádza vo vnútri diaľkového. Pri niektorých autách je aj zámok na dverách ukrytý pod krytkou.
A čo štartovanie? To je v takomto prípade riešené transpondérom, ktorý pre komunikáciu s imobilizérom nepotrebuje batériu. Kľúč však treba umiestniť na miesto, kde transpondér zachytí signál vysielaný autom. To sa môže v závislosti od auta líšiť, preto je dobré si tento postup „naštudovať”, aby ste počas dovolenky zbytočne nepanikárili.
Zanesený filter pevných častíc#
Posledný prípad sa týka dieselových áut s DPF filtrom. Tomu dlhé dovolenkové trasy prospievajú, keďže má auto dostatok priestoru na jeho regeneráciu. Tá však nie je všemocná a DPF filter môže byť zanesený tak, že regenerácia bude už neúčinná.
Jazda s takto zaneseným DPF filtrom sa prejavuje zníženým výkonom a hrozí aj poškodenie motora, takže ísť s autom v takomto stave na dovolenku nie je najlepší nápad. Ak máte DPF filter zanesený a chcete predísť komplikáciám, dajte si ho vyčistiť ešte pred dovolenkou.
Preddovolenková kontrola: 10 bodov pred odchodom#
Týždeň pred odchodom si naplánujte kontrolu v servise alebo aspoň dôkladnú prehliadku svojpomocne. Prejdite tento zoznam:
- Brzdová kvapalina - vek max. 2 roky, skontrolujte hladinu a farbu
- Pneumatiky - hĺbka dezénu min. 3 mm, tlak podľa plného zaťaženia, rezerva alebo lepiaca sada
- Olej a filtre - ak sa blíži výmena, urobte ju pred cestou, nie po nej
- Klimatizácia - funkčnosť a náplň, v 35-stupňových horúčavách je nutnosť
- Batéria - napätie a vek, v horúčavách odchádzajú častejšie než v zime
- Batéria v kľúči - náhradná mincová batéria CR2032 stojí 2 eurá
- Stierače a ostrekovače - letný hmyz na skle bez funkčných stieračov nevyčistíte
- Svetlá a žiarovky - náhradná sada žiaroviek je v niektorých krajinách povinná
- Povinná výbava - vesta pre každého pasažiera, trojuholník, lekárnička s platnou expiríciou
- Asistenčná služba - overte si, či vaše PZP alebo havarijné poistenie kryje odtiahnutie zo zahraničia
Tip: Odfotografujte si stav tachometra, ŠPZ a VIN číslo do mobilu. Pri poruche v zahraničí tieto údaje asistenčná služba pýta ako prvé a v strese si na ne nespomeniete.
Diaľničné poplatky: koľko stojí cesta k moru#
Popri technike si vopred nachystajte aj rozpočet na mýto. Orientačné náklady na jednosmernú cestu z Bratislavy:
| Destinácia | Trasa | Mýto a známky jednosmerne |
|---|---|---|
| Chorvátsko (Zadar) | HU + HR diaľnice | cca 35 až 45 € |
| Taliansko (Bibione) | AT + IT diaľnice | cca 40 až 55 € |
| Grécko (Chalkidiki) | HU + SRB + MK + GR | cca 50 až 70 € |
Detaily o známkach v jednotlivých krajinách nájdete v prehľade diaľničných známok a špeciálne chorvátskych diaľničných poplatkov. Všeobecné rady na dlhú jazdu prináša článok autom na dovolenku.
Zdroj obrázka:
Autor: syda_productions / freepik.com
